Losa de vigueta y bovedilla características

Arqzon — Sat, 02 Oct 2021 23:24:33 +0000

Las losas de vigueta y bovedilla son un novedoso sistema de construcción que responde a las diferentes características y necesidades que requiere cada proyecto. Nacen a partir de la búsqueda de mejorar los sistemas constructivos tradicionales en cuanto a tiempos, practicabilidad y su economía.

Los sistemas de vigueta y bovedilla pueden responder a claros de hasta 13 metros según las especificaciones y cálculos realizados previamente por nuestro departamento de ingeniería. Los elementos prefabricados provocan que estos sistemas sean de extrema factibilidad en cuanto a sus armados, ahorros y capacidad por jornada laboral, ya que se pueden ejecutar grandes cantidades de espacios a cubrir por jornada, resultando en ahorros significativos en mano de obra, tiempos y materiales para tu proyecto.

Conceptos

Vigueta: es el elemento compuesto por la armadura y por un patín de concreto colocado en la parte inferior y a todo lo largo de la misma. La función del patín es servir de apoyo a las piezas aligerantes de la losa llamadas bovedillas. La vigueta prefabricada es la parte más importante de este sistema de losa, ya que el elemento estructural, o de carga responsable de la resistencia de la losa.

La armadura es un producto electro soldado triangular formado por tres varillas longitudinales corrugadas, una superior y dos inferiores, unidas por varillas diagonales lisas en forma de zig-zag mediante el proceso de soldadura por resistencia electrica a cada 20 cm

Bovedilla : Las bovedillas son los elementos aligerantes del sistema y pueden ser de diversos materiales, las hay de cemento – arena, de poliestireno, de barro, etc. las bovedillas se apoyan directamente en las viguetas cubriendo en forma conjunta toda la superficie de la losa. Su función es eliminar la cimbra de contacto y aligerar la losa. No se considera contribución alguna por parte de las bovedillas a la resistencia de la losa.

Capa de compresión: Es la capa de concreto colado en obra que queda encima de las bovedillas, el espesor varia desde un mínimo de 3 cm hasta 5 cm. La capa de compresión actúa como una pequeña losa apoyada sobre las viguetas prefabricadas, de tal manera que podríamos retirar sin ningún problema las bovedillas, después de construir la losa.

Acero de refuerzo de la capa de compresión: Se requiere colocar el acero de refuerzo en la capa de compresión para resistir los esfuerzos de flexión que se lleguen a presentar así como para evitar agrietamientos por cambios volumétricos debido a variaciones de temperatura, el acero de refuerzo calculado es el mínimo requerido por contracción y temperatura.

Estos sistemas tienen la capacidad de implementarse en cualquier tipo de proyecto como:

Losas de azotea
Casa-habitación
Departamentos
Hoteles
Oficinas
Estacionamientos
Gimnasios
Bodegas
Escuelas

Procedimiento de construcción:

Colocación de apuntalamiento: Una vez alcanzado el enrase y nivel de muros, se coloca el polín perimetral de nivelación. Se colocan postes de 4 x 4 in @ 1.00 m de separación revisando que estén apoyados firmemente en el suelo, y largueros o vigas madrinas de la misma sección en sentido perpendicular a las viguetas, a una distancia no mayor a 2.00 m para servir como apoyo provisional.

Colocación de viguetas: Las viguetas se colocan en forma manual sobre los muros cargadores. Deberán apoyarse sobre los muros por lo menos 5 cm. Por ejemplo, si tiene un claro libre de 3 m, mas de 5 cm de apoyo en cada muro, la vigueta requerida deberá tener 3.10 m de longitud total.

Colocación de bovedillas: El montaje también se hace forma manual, haciendo los ajustes necesarios, no olvidándose de tomar en cuenta los nervios por temperatura recomendados. El peso de las mismas depende de las dimensiones y del tipo de material con el que se fabrique.

Instalaciones: Después de que las bovedillas han quedado en su lugar, se colocan las mangueras para la instalación eléctrica. Estas llevan por los muros y por los huecos de las bovedillas. De la misma forma se realizan las instalaciones hidráulicas y sanitarias correspondientes.

Colocación de la malla electro soldada: La malla se corta en el piso al tamaño deseado, se sube a la losa en construcción y se amarra con alambre recocido a la varilla superior de las viguetas de forma holgada, y que puede calzarse para su correcto funcionamiento, revisando que su colocación quede al centro de la capa compresión. Para losas de 20 y 24 cm usar malla 66/10-10, para losa de 30 cm usar malla 66/6-6.

Colado de la capa de compresión: El concreto de esta capa será de por lo menos una resistencia no menor de F’C= 200KG/CM2 y un espesor de 3 cm para losa de 20 cm, espesor de 4 cm para losa de 24 cm, y espesor de 5 cm para losa de 30 cm. El vibrado y curado de la losa se realizará de manera similar a la losa nervada.

Descimbrado: Retirar los polines perimetrales a los 2 días y la viga madrina central a los 7 días, en condiciones normales del concreto.

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Arqzon — Sat, 24 Oct 2020 20:00:00 +0000

En 1966 el Ing. Heberto Castillo, realizó un sistema de entrepiso tridimensional mixto de acero y concreto, el cual por sus características denominó Tridilosa. Fue el resultado de muchos años de investigación, y su finalidad fue optimizar y racionalizar el diseño y construcción de estructuras con la utilización del concreto y el acero.
La versatilidad de esta estructura ha permitido su empleo en la construcción de edificios, puentes vehiculares, puentes peatonales, domos, naves industriales e inclusive como astillero flotante.

Imagen: Grupo Aztlán

El principio de funcionamiento de la TRIDILOSA es sencillo. Se consideran la flexión (compresión y tensión), la torsión (sólo en forma secundaria) y el cortante. El concreto toma los esfuerzos de compresión ocasionados por la flexión que pueden ir por arriba o por abajo si hubiere inversión de momentos; la tensión ocasionada por la misma flexión se toma con el acero; la torsión, con el armado transversal, y el cortante con las diagonales espaciales (no contenidas en planos verticales) de diferentes perfiles estructurales de acero, que trabajan a tensión y compresión puras.

En palabras de su propio autor, que desde su creación en 1966 ha sido llevada a través de los años y de la investigación más a fondo del sistema estructural, lo cual ha confirmado la veracidad de la anterior descripción del Ing. Castillo.

Detalle tridilosa

Una de las diferencias principales entre la losa de concreto (y las variantes de está misma), es que la Tridilosa, al contrario de la de concreto no contiene concreto de relleno. El concreto del cordón de compresión trabaja a un esfuerzo constante en una sección rectangular, a diferencia del concreto en una losa o trabe en donde varía línealmente, dependiendo esto de la profundidad del punto donde se mide el esfuerzo. Esto provoca que se ahorre un 66% del concreto.

Imagen: Grupo Aztlán

La tridilosa logra, a diferencia de las estructuras tradicionales en las que solo el 33% del concreto trabaja a la compresión, una eficiencia de hasta el 90% de este material. Lo anterior permite la construcción de estructuras mucho más ligeras, resistentes y económicas en tiempos mucho menores que los sistemas convencionales.

Puente suspendido en la montaña Daedunsan, Corea del Sur

VENTAJAS DE LA TRIDILOSA:

Mayor facilidad de colocación de instalaciones eléctricas o sanitarias, obteniendo de 25 a 30 centímetros de peralte.
El aislamiento térmico, además de ser un aislante acústico.
Su proceso de pre-fabricación reduce los riesgos en la misma construcción.
En una construcción de diez pisos, el total de las losas pesan lo mismo que un edificio de tres pisos, con losas comunes. La estructura reduce la capacidad de carga por kilogramo de acero.
La oportunidad de salvar claros de gran magnitud con muy pocos apoyos.
La estructura es en sí espectacular a la vista lo que puede resultar un acabado aparente, lo cual reduciría costos de recubrimientos.

Temas ajenos a lo científico, han desafortunadamente frenado históricamente esta iniciativa y el desarrollo de esta, pues desde su creación en 1966 se ha dicho que este sistema «afecta» a las compañías del giro de la construcción (al eficientizar los recursos era claro que no era conveniente), aunado a la lucha social del ingeniero a través de diferentes partidos socialistas. No fue hasta 1990 que el sistema se empezó a usar de manera un poco más clara.

Fuentes:

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losa – ARQZON

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